Klima 1,4er Bj. 98 geht nicht - Zwischenstand (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo Schrauber,
Du schreibst ja der Drucksensor wäre testweise getauscht worden.
Ich zweifle so langsam an der Kompetenz der französischen Fehlerermittlung, ob die ermittelte Fehlermeldung wirklich so wichtig ist oder nur ne Information war.
Daher würde ich nochmal ausholem und beim Drucksensor ansetzen
Jetzt zum Drucksensortausch ein paar Fragen:War das sicher das richtige Modell vom Sensor?
Das kann ich natürlich nicht beurteilen
War der Tauschsensor sicher intakt?
er war nagelneu
Wurde Tauschsensor wirklich vollständig eimgebaut, also soweit eingedreht, dass er Druck bekommt?
davon gehe ich mal aus ... ich habe beim Reinschrauben zugeschaut, aber selber habe ich es nicht gemacht.
Ich würde auf jeden Fall versuchen die Ausgamgsspannung vom Sensor messen, unter Umständen geht das ja am anderem Ende vom Kabel am Steuergerät oder halt ne Nadel ins Kabel stechen, das geht immer.
Sollwerte gibts ja in meinem Link.
Wobei der Link, den ich auch der Werkstatt weiter gegeben habe, ja keinen Kangoo betrifft, da ging es um einen Laguna, das kann gleich sein, muss aber nicht ...
Danke und Gute Nacht, Schrauber
--
Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
Hilfe und Infos
]