Plan F76/K7J701/DG/CA/HAYON/BVA4, genau wie du schreibst 38K BA zwischen R67 und MSG, bzw. 38K OR zwischen Klima-SG und R67
Uuups, ich sehe gerade noch ein zweites Kabel: 38 GT OR bzw. 38 GT BJ (Übergang ebenfalls R67)

Das MSG (120) taucht am rechten Rand des Plans nämlich zweimal auf, das hatte ich übersehen, einmal je Kabel, dazwischen 247, 171, 206. Im Verzeichnis der Bauteile läuft es unter "Steuergerät Einspritzanlage".

Genau, es sind zwei Leitungen.
MSG Pin10 Steuerung - das ist der Ausgang
MSG Pin23 Signal - das ist der Eingang

Du schaltest an der 319 das Klima-SG, das wiederum fordert Kühlung über Pin9 zu Pin23 MSG an. Das MSG gibt aufgrund diverser Kriterien die Freigabe auf Pin10 MSG auf Pin22.
Jetzt müßte das MSG den Kühler einschalten und die Drehzahl erhöhen.
Das Klima-SG schaltet denn Kompressor 171 zu.

Wobei ich mit 247 ("Instrumententafel" nichts anfangen kann, ich habe da keine Kotrolleuchte für die Klima - oder was könnte das sonst sein?

Da steht 'Dauerplus - abgesichert-> Diagnosestecker
Ich sage mal irgendein Plus.

Du sagst, die Drehzahl geht hoch. Eigentlich sollte der Kühler angehen. :grübel
Man könnte mal den Ausgang zum Kompressor messen. Das wäre Pin14 Kima-SG, dort sollen die 12 Volt raus gehen.

Überprüfe, ob bei 12Volt am Klima-SG ankommen.

PS: Ich schicke dir noch etwas raus. Dort bitte Seite 3-43! Der könnte besser passen, sind nur minimale Unterschiede.