Entdeckung (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ich frag mich dazu nur, warum die beiden CAN-Adern auf der OBD2-Buchse aufliegen, wenn dann doch nur über K+L ausgelesen und verändert wird
Ab Modelljahr 2008 ist es vorgeschrieben, das die Standardparameter der Motorsteuerung (OBD2) per CAN Protokoll verfügbar sind. Manche Fahrzeughersteller haben das auch schon eher umgesetzt.
Probiere mal nicht auf den KL Modus +DDT umzuschalten und dann Motorsteuerung mit modiag auslesen, ob da das CAN Protokoll genutzt wird?