Ich hab nichts gegen das AVG, nur gegen Luftschlösser die entstehen, wenn man versucht aus einen Standardinterface für OBD2 eine Eierlegendewollmilchsau zu konstruieren.

Ich wollte ja nur ein wenig Zusammenarbeit in Form von "Möglichkeiten erarbeiten"...hat sich aber erledigt. Ich mach es in Eigenregie, wie bisher.

Das KESS OBD TOOL kann bei Renaults nur auf die Delphi Motorsteuerung beim dCI zu greifen. Das ist für Kennfeldtuning gedacht, nicht zur Fahrzeugdiagnose.
Damit wird nur der Speicherchip mit dem Kennfeld gelesen und beschrieben.

Schreib doch bitte nicht so ein Quatsch...

Aber egal...was soll´s

Viele Grüße

Lothar