Hallo,.

hier hatte vor kurzem walter recht caotische Probleme.
Da ist ne Menge schiefgelaufen.
Der hatte dein Fehler mit falschem Raildruck auch auslesen lassen.
Letzlich war Restmüll vom RillenRippenRiemen im Bereich des Zahnriemens die Ursache.
Dadurch wurden wohl auch die Steuerzeiten
verstellt oder wurden bei den Reperaturversuchen
falsch eingestellt.( war alles leicht chaotisch abgelaufen)
Denkbar wäre, dass bei deinem Zahnriemen die Steuerzeiten nicht
im Sollbereich sind sondern im Grenzbereich und so auch dieser Fehler
induziert wird.
Es soll schon dci Motoren gegeben haben wo der Neueinbau eines Zahnriemens
mit sauberer Einstelllung der Steuerzeiten Kurbel/Nocken/Pumpen-Welle Startprobleme gelöst
hat.