Erste Lieferung ist eingetroffen:
- endlich den Dieselfilter erneuert!
Jetzt kommt's: Der alte war der erste! (Es sei denn, jemand hat direkt 2002 einen in Ersatz gekauft, den spazieren gefahren und später einbauen lassen ^^)
Finde ich einen ganz schönen Hammer dafür, dass der Wagen regelmäßig in einer Werkstatt gewartet wurde und Ersatz alle 60tkm vorgesehen ist. Da war wohl dreimal kein passender griffbereit und man hat den einfach mal dringelassen...

Zur Analyse: Wasser war keins drin; habe den Filter aufgesägt: Auf dem Boden war ein minimaler "Glimmer"-Film, kaum sichbar, mit dem Fotoapparat nicht festzuhalten (silber und bronze) - macht auf mich für 199tkm einen guten Eindruck.

Jetzt warte ich erstmal auf das OBD-Kabel. Werde dann versuchen den Fehlerspeicher zurückzusetzen und den Raildruck bei einem schlechten oder erfolglosen Startversuch zu verfolgen/prüfen.