Genau, eine Viscokupplung sieht anders aus.
Kangoo 4X4, 47000 Km und 5 Jahre alt. Heute war ich fällig, mit einem Austausch und einer Rechnung von 1500 Euro

Die Kupplung habe ich behalten und gleich mit meinem Kollegen untersucht. Öffnen ist nicht, ohne einiges zu zerstören. Aber das Klickergeräusch kommt eindeutig von den Kolben, die auf der Kardanwellenseite sitzen. Einige Kolben scheinen zu haken und springen spürbar aus dem Zylinder. Es ist auch kein Witz, die Werkstätten haben das Geräusch als Mediendatei auf dem Rechner!!

Ob das jemand repariert wage ich zu bezweifeln, das Teil ist zugepresst wie eine Konservendose. Das kann man auch gut in den Zeichnungen erkennen.
Ich würde beim nächsten mal fahren, bis man nichts mehr hört, denn dann ist die Kupplung wirklich hin. Das einzigste was passieren kann,da wird nichts mehr geregelt. Dem Differential sollte das egal sein.

Gruß Gerd