Hallo VEC-Lothar
ich kann deiner Meinung nicht ganz zustimmen. Wenn die Kupplung im Leerlauf nicht sauber trennen würde, dann würde sich bei einem Halt zB. Rotlicht und durchgetretenem Pedal die Kupplung innert kürzester Zeit verabschieden. Auch könnte der Rückwärtsgang und oder der 1. Gang nur schwer oder gar nicht eingelegt werden.
Ich glaube eher, dass das irgendwie mit dem Ausrücklager zu tun hat und unter Last (wenn der Wagen nicht aufgebockt ist)die Welle nicht mitlaufen kann.

mfg blickione