Eben, weil es so viele unterschiedliche Meinungen darüber gibt...

ich zitiere hier z.B. aus dem Link über die Motorbremse: "...Bei Neufahrzeugen ist es nicht mehr erlaubt, die Motorstaubremse so auszulegen, dass die Auspuffklappen komplett geschlossen werden und die Treibstoffzufuhr auf Null reduziert wird, ..." . Ist das also eine partielle Schubschaltung, die doch Sprit verbraucht und nicht, wie manchmal angegeben, 0,0?

Oder der andere Link, über die Schubabschaltung: ..." In einigen Ausnahmefällen (wie beispielsweise bei Automobilen der Hersteller Fiat und Daihatsu) ist die Anzeige trotz Schubabschaltung immer noch bei 1,0 bis 2,0 l/100 km." . Wie ist es bei einem Kangoo?

Kann vielleicht jemand berichten, der eine Verbrauchsanzeige hat (ich habe keine)?