Hallo Thomas

Beim Kangoo wüsste ich noch keinen, der mit Gas die 250.000 schon erreicht hätte. Andere Fahrzeuge anderer Marken haben schon 300.000 und mehr geschafft.
Aber wir arbeiten daran, dass wir mit unserem Kangoo dorthin kommen und sogar noch weiter

Zum Thema Volllast: Kein Motor ist bei Gas Volllastfest....auch unser 1.6er nicht. Wenn man also ständig an der Volllast fährt (wie z.B. Rüdiger2 mit seinem Wohnanhänger und seiner kleinen 1.2-Liter-Maschine), der ist mit Gas nicht gut bedient. Bei normaler Fahrt, auch mal eine 1/2 Stunde Vollgasfahrt, ist Gas kein besonderes Risiko für den Motor. Allerdings gibt es da eine wichtige Einschränkung...die Ventile, speziell die Auslassventile(sorry, natürlich die Ventilsitze auch), müssen gehärtet sein und diese werden bei seriösen Umrüstern mit gewechselt, wenn sie noch nicht gehärtet sind, da der Kopf sowieso runter muss zum Einbohren der Gasdüsen.

Wenn ich also in deinem speziellen Fall mit den Turboproblemen usw. das so sehe, hätte sich damals bei euch ein Benziner mit Gasumrüstung eher gelohnt.

Vielleicht wird ja der nächste Kangoo bei euch ein Gasauto

Viele Grüße

Lothar