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Nicht das Tatsächliche Gewicht ist ausschlaggebend sondern das
Mögliche Gesammtgewicht.

Das ist schlichtweg falsch, wird und wurde in diversen Foren schon oft durchgekaut. Leider gibt es hier bei der Rennleitung und auch bei den Zulassungsbehörden in dieser Sache Wissenslücken/Fehlinterpretationen. Manchmal auch gut, so bekam mein neuer Wowa mit 1000kg 3Jahre TÜV obwohl Anhänger über 750kg eigentlich nur 2 Jahre bekommen

Ich darf sehr wohl einen Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von z.B. 2to anhängen, maßgebend ist das tatsächliche Gewicht. Was ich nicht überschreiten darf ist die max. Anhängelast.

Gruß Gerd

Anhängelast ist das tatsächliche Gewicht. Aber das klingt doch gut..
Da ich BE Klasse habe, ist theoretisch ein Zuggewicht bis 8,75t möglich.

Aber ok, dann darf ich den Hänger ja auch mit dem Kangoo bewegen.