Hör mal, langsam hat sich das auch. Du denkst immernoch in ungeregelten Kreisen wie bei einem Vergasermotor, bei welchem der Kraftstofffluss und die Luftklappe mechanisch und ohne Signal beeinflusst werden. Hätte es 1950 ein Internet gegeben, so würdest du recht haben.

Wir leben aber 2018 und reden über Autos, die Technologisch 1990+ sind. Wir fahren keine Analogmopeds, sondern durchgeregelte Motoren mit der technischen Komplexität einer Apollo-Kapsel. Solange du nicht kapierst, wie eine Steuerschleife funktioniert und welche Regelgrößen eine Auswirkung auf den Prozess haben, erübrigt sich die Debatte.

Nochmal zum mitschreiben:
Reduzierter Durchfluss an Gasfilter oder Benzinfilter kann kein fettes Gemisch zur Folge haben, da beide Teile für die Steuerung der Verbrennung keine Rolle spielen.