Autogas - Tips, Anlagen, Einbau + Nachtrag (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ein Leistungsverlust ist auch ein Mehrverbrauch.
Mir ist schleierhaft wie du zu diesem Umkehrschluss kommst.
Oder trittst du nicht mehr auf Gaspedal, wenn keine Leistung kommt?
Doch, aber das liegt dann ja darin das in erster Linie schon zu wenig Kraftstoff eingespritzt wird. Mit dem Gaspedal würde nur die reduzierte Einspritzung ausgeglichen. Das ist kein Mehrverbrauch.
Ich finde es derart übertrieben, aus einem Gasfilter, der unter 10 Euro kostet und nur alle 30.000km gewechselt werden sollte, eine solche Welle draus zu machen.
Ich würde den Filter höchstwahrscheinlich auch jährlich tauschen. Aber...
Was soll das?
... deswegen lass ich schlechte Begründungen nicht unerwidert stehen.
Zitat:
"Beim Ausbau des Filters wurde auch gleich klar, warum mein Volvo nicht mehr wollte wie er sollte. Im Filtergehäuse stand das flüssige Paraffin, weil der Filter seine Aufnahmekapazität schon lange erreicht hatte. Wird der Paraffinanteil im Autogas nicht ausgefiltert, verstopft es dann die Einspritzdüsen und führt zu ganz ungwolltem Verhalten…von wegen vereist ;o))"
Quelle
Gute Erklärung, absolut nachvollziehbar. Das von dir gebrachte Argument "Mehrverbrauch" stützt das allerdings nicht.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
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