Moin,

meine KME-Gassteuerung hängt zwischen Motorsteuerung und Injektoren. Es werden also die Benzininjektoren durch die Gasanlage deaktiviert, wenn die Gasinjektoren laufen.

Die Steuerung erfolgt bei KME auch über die Motorsteuerungsinput-Daten der Lambda-Sonde. Die Software liest die Daten aus und passt sich entsprechend an.

Edit: zumindest bei KME kommt hier noch der Bastelfaktor hinzu, dass man die Kennlinie entsprechend anpassen muss und mittels Notebook und Steuerkabel während der Fahrt die Inkektionszeiten bei verschiedenen Zuständen adaptiert.

Auch so eine Arbeit, die man einer Fachwerkstatt nicht überlassen möchte, wenn man meine Erfahrungen machen musste.