Schau mal in der Renault NT3642A. Dort steht eine ganze Menge über das Multiplexsystem. Außerdem ist es logisch, dass wenn man das Geschwindigkeitssignal für viele andere Funktionen mit nutzen kann, das ebenso mit der Vorratssignal des Tanks funktioniert...nur mit dem Unterschied, dass man zwei Signale für die Vorratsanzeige zur Verfügung hat und die muss man nur dementsprechend in der UCH den einzelnen Schalterstellungen zuordnen (Vorratsanzeige Benzin bei Benzinbetrieb, Vorratsanzeige Gas bei Gasbetrieb).

Interessante Lektüre diese NT, nur dort steht auch wieder, das das Signal für die GAS-Anzeige vom LPG-Steuergerät kommt und das heißt nun mal GAZ3000 und ist nicht von BRC.
Nicht das dir nur dieses Steuergerät fehlt, auch der dazugehörige Kabelkram ist nicht vorhanden.
Was sagt denn der Selbsttest der Instrumententafel, bringt er diese LED's zum Leuchten ?

3475E, 3844E und 5005A sind die Unterlagen für die LPG/CNG Ausführungen des Kangoo D7 und K4 mit CAN-Bus.