OBD-Geräte (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ja ich kenne auch so einen Spezi, der schon länger mit seinem AVG4000 probiert ans Eingemachte zu kommen - bis jetzt Ergebnislos.
Er hat kein Multiplexnetz und mit DDT + KKL gespielt. Dabei hat er im UCH "aus Versehen" ein nicht vorhandenes Abschaltventil aktiviert (F8Q). Danach ging die Leuchte von der Wegfahrsperre nicht mehr aus.
Er hat nun eine neue UCH auf Garantie, weil nicht mal Renault mit bekommen hat, das nur ein Häkchen an die verkehrte Stelle gesetzt wurde
Naja, sowas kann passieren
Ich habe natürlich erst ganz viel darüber gelesen, denn ohne Input wüsste man ja überhaupt nicht, was man da eigentlich tut
Kennst du Actia Multi-Diag?...da probiere ich zur Zeit mit mehreren VCI-Seriennummern mein Interface erkennbar zu machen. Mal sehen, was daraus wird.