Nene, es ging um eine Leckage am ZK im Wasserkreislauf, nicht vom Brennraum. Das kriegste ja nicht mit Zeug in Wasser dicht, da muss die Naht zw. ZK und Kurbelgehäuse geschweißt werden. Mikroinvasiv geht es natürlich auch durch den Öleinfüllstutzen, und dann den Dichtring vom Brennraum der ZKD schweißen-

Gruß,
Fontainbleu