Und schon wieder :-(... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
So wie du den "Arbeitsverlauf" in der Werkstatt beschrieben hast, traue ich da den Jungs so einiges zu.
Mein Tip (so würde ich es machen):
Kauf dir eine Trommel samt neuem Radlager, schmeiss den ganzen Bremsbelagkram samt RBZ raus und baue den Originalsatz samt neuer Nachsteller ein (hier mache ich jetzt mal 3 !!! dran). Dann vergiss die hinter Bremse für 100000Km....
Das schreibe ich Dir jetzt als DU-DA, nicht als Teilehändler.