Okay, danke - so hatte ich mir das bereits vorgestellt. Das bedeutet, ich entferne unten erst mal die dicken Ummantelungen des fetten "Hauptkabelbaums" und gehe dann immer der verdächtigen Leitung nach bis zum Steuergerätestecker. Alle etwaigen Verzweigungen (und Wechsel auf andere Leitungsfarben) würde ich im Zuge dessen ebenfalls erneuern, so daß anschließend überall wieder "stramm Saft" ankommen kann.

Puh - dann heißt es also nun "Ärmel aufkrempeln und los". Aber erst schon mal ganz herzlichen Dank - ich denke, das sollte mir weiterhelfen. Und ich werde Euch anschließend berichten.

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