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Schwer zu sagen. (Plauderei)

Olf, Lüneburg, (vor 4900 Tagen) @ VEC-LOTHAR

Hallo Leute,

vielen Dank für eure Überlegungen.

Unser Fahrprofil sieht in etwa so aus: 3/2 Langstrecke und 20.000 km/J

Unter der Berücksichtigung der aktuellen Spritpreise und einem Verbrauch von 7,5 l (Super) bzw. 5,5 l (Diesel) komme ich auf eine Ersparnis von 4.500 € nach 100.000 km (ca. 5 Jahre) beim Diesel. Diese Geld stünde mir also für andere Zwecke (Neuanschaffung, Wartung, Steuer usw.) zur Verfügung.

Ich sollte also vielleicht doch auch einen etwas teureren Diesel in Betracht ziehen.

Kangoo 1.5dCi - EZ 09/2008 - 77.468 km - 5.395 €


Die HU/AU unseres jetzigen Autos würde mindestens 650 € kosten. Wenn ich alle Reparaturen selber durchführe. Und wer weiß, ob der Prüfer nicht doch noch mehr Mängel findet als die Werkstatt.
Auch die Karosserie leidet schon etwas. Aber 2 Jahre könnte es wohl noch gehen.
Ich bezweifle nur etwas, dass der Motor noch 40.000 km hält. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein so kleiner Motor so ein großes Auto so weit bringt. Es wären dann immerhin 270.000 km. Bisher habe ich am Motor noch nichts gemacht. Und die ZKD oder der Krümmer sind ja auch irgendwann mal fertig.

MfG Flo

--
ehemals: Kangoo G1Ph1 (KC0A), Erstzul. 10.2000; 1,2 l; 43 kW; 250.000 km; Ø 7 ℓ/100km


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