Ist der Kontaktbogen verbrannt oder beim ausschrauben hineingefallen?

Ich denke verbrannt oder durch den Auslasskanal bis in den Kat gepustet. Der Kolben sah jedenfalls nicht anders aus, wie die anderen...von oben gesehen.
Jetzt mit den neuen Zündkerzen hab ich auch eine Probefahrt gemacht...läuft besser, als vor dem Zündkerzentausch.
Zu dem Zeitpunkt, wo der Zündaussetzer kam , hatte ich 170km/h drauf und daher denke ich, dass das Teil so heiß geworden ist, dass es verbrannt ist. Die Bosch-Kerzen haben wohl minderwertige Wärmewerte.