Dass im Kangoo Vorkammerdiesel verbaut worden sind ist mir neu.
Meines Wissens waren das alles Direkteinspritzer.
Die alten dTi mit Verteilerpumpe, die neueren dCi mit Commonrail.
Für den dTi lohnt keine Aufrüstung auf grün. Der Restwert ist geringer als die entstehenden Kosten.
Deshalb geht meiner Ende April auch weg.
In den 11 Jahren und über 220000 km war es ein problemloses Auto mit kleinen Macken.
Bei meinem Brötchengeber laufen viele Autos aus dem VW Konzern.
Da gibts teilweise erheblich mehr Probleme.
Das Robusteste was wir mal hatten waren die vielgeschmähten Opel Omega A Caravan mit dem Reihensechser.
Die soffen wie ein Loch, aber haben über 400000 km gut vertragen ohne größere Probleme.
Aber wie die Vorredner schon schrieben: Ohne Pflege und mit Dauertreten geht alles kaputt.

Gruß

Thomas