Hallo amaris

Also mal im Ernst:
So eine wichtige und nicht einfache Wartung wie den ZR-Wechsel gibt man
nur einer Fachwerkstatt ! Das gilt nicht nur für Renault-Motoren.
Wenn Du im WS-Handbuch nachliest wirst Du entdecken daß schon allein das
Spannen des ZR ein Spezialwerkzeug erfordert.Oft muß auch die Wapu raus.
Beim 1.6 16V Motor ist eh alles verschachtelt und verbaut.
Keine Chance ranzukommen.
Der Wechsel des Keilrippenriemens mit richtigem Auflegen dagegen ist selbst
machbar. Ich kontrolliere den KRR öfters auf Schäden.

Schraubergrüße
kalli