Erfahrungen des Riemenherstellers (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hi Leute,
um die Sache noch weiter zu komplizieren habe ich das hier gefunden:
FÜR RENAULT-MOTOREN: Der Riemen mit 6 Rippen wurde von OE auf 5 Rippen geändert! Bitte bei der Montage des Riemens folgendes beachten:
- Die innenliegende Rille der Riemenscheibe (Motorseite) muss frei bleiben.
- Ausnahme: 1.4 8V, 1.4 16V, 1.6 8V, 1.6 16V ohne Klimaanlage mit mechanischer Servopumpe: Hier muss die außenliegende Rille der Riemenscheibe (vom Motor abgewandte Seite) frei bleiben.
Quelle:
http://www.lott.de/product_info.php/info/p72070_Keilrippenriemen-CONTI-V-MULTIRIB----5P...
Also mein Fazit ist: Ich halte mich an diese Vorgabe. Warum das bei Renault anders gesehen wird, würde mich dennoch brennend interessieren (@ Lothar: oder habe ich die Zeichnung falsch interpretiert). Die Zubehörhändler schreiben das ja nicht aus Jux und Dollerei da rein.
Gruß
Rainer
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