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Erfahrungen des Riemenherstellers (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

VEC-LOTHAR, (vor 5773 Tagen) @ Rainer


ist ja alles schön und gut wie das dort beschrieben ist. Aber wie du schon selbst sagtest, es hat schon einen Sinn wenn die Riemenhersteller das extra für die einzelnen Motoren auflisten. Nur wenn der Motor um den es geht nicht mit aufgeführt wird, kann man m.E. nicht einfach davon ausgehen, dass dann bei 1.4 Motoren automatisch alle 1.4 Motoren gemeint sind. Wäre das so, dann hätten die das auch geschrieben. Aber egal, ich habe den jetzt so drauf wie er ist und werde mal abwarten was passiert.

Nochmal Hallo,

sie haben es aber geschrieben, wie zu verfahren ist. Etwas weiter unten in der Anweisung steht:

"Seit man festgestellt hat, dass es in der Vergangenheit in speziellen Fällen zu einer Zerstörung der Keilrippenriemen kommen kann und Teile des Riemens in den Zahnriemenantrieb gelangen können, die möglicherweise zu Motorschäden führen, ist es erforderlich diese 5 PK Keilrippenriemen, die in 6 PK Scheiben zum Einsatz kommen, auf folgende Weise zu montieren: .........."

Also ist es völlig egal, welchen Motorcode man nun vor sich hat. Ein 5PK-Riemen, der auf einer 6PK-Scheibe läuft, muss der Anweisung entsprechend montiert werden.

Nochmals viele Grüße[image]

Lothar


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