So heute gings ran, Nockenwellenrad Blockier-tool habe ich schnell selber gebaut (siehe Bild) da ich die Räder runter haben wollte bevor die Nocken draussen sind!

Allerdings :
Motor ist Schrott, 2ter Kolben zerschossen, Ventilführung vom Kopf hats auch ordentlich zerlegt!

Brauche somit ein Austauschmotor, da ich nen neuen Kopf bräuchte und 4neue Kolben!

Jetzt müsste ich an erster Stelle wissen welchen Motor ich genau drin habe, dort wo die Motornummer stehen sollte ich absolut nichts mehr zu erkennen!
Kann mir anhand vom Typenschild entschlüsseln welchen Motor ich genau drin habe? (siehe Bild)
Vom K4M gibt's ja verschiedene Varianten!

Und bekomme ich den Motor raus ohne den Klimakompressor abzuhängen?
Würde das Klimasystem am liebsten geschlossen halten

Grüße und Danke