Guten morgen,
Komme aus der Freiburger Gegend
Ob er jetzt wirklich blockiert weiß ich nicht, fühlte sich zumindest so an!
Anlasser dreht halt nicht

Aber was anderes wie Zahnriemen kann ja kaum sein, oder?

Kann ich die Nockenwellenräder im Nachhinein wieder problemlos auf OT bringen, wenn ich es zur Demontage nicht blockiere?
Ich weiß ja jetzt eh nicht on überhaupt noch irgendwas stimmt;-(

Würdet ihr jetzt als erstes einen neuen Zahnriemen montieren und dann Kompression am einzelnen messen oder direkt Kopf runter?

Grüße