Das klingt ganz so, als hättest Du den Motor getötet.

Die Renault Motoren sind keine Freiläufer, das heisst Du wirst mit den Kolben die Ventile wahrscheinlich zerkloppt haben.

Wenn der Keilriemen/Rippenriemen zerfetzt, dann kann es sein, dass Brocken in den Zahnriementrieb fliegen und dafür sorgen, dass Zähne überspringen, dazu muss der Riemen nicht komplett runter sein.

Wenn der Motor jetzt festsitzt ists ziemlich übel. Das könnte daran liegen, dass entweder nur die Ventile einen Kolben blockieren, oder aber es durch den Schlag eines Ventiles sogar zu einem Kolbenkipper gekommen ist. Wenn die Wasserpumpe nicht mehr mitläuft wird der Motor zudem heiss.

Wo ist denn Dein Standort?

Axel