Vielen Dank auch dir für deine Bemühungen @TML,
sehe mich schon auf dem Weg zu dir …

Nun bin ich leider richtig verwirrt

Zu dem Kabel am Unterboden kann ich nur soviel sagen das von vorne bis zu dem abgebildeten Stecker
wohl alles Original ist.

Von da ab geht ja dann jeweils ein Kabel nach rechts und Links Richtung Trommelbremse und endet
mit einem weisen Stecker an dem dann der Sensor gesteckt wird.
Diese weisen Stecker sind nicht mehr vorhanden und die Kabel (rechts und Links Richtung Trommelbremse) wurden mit den Sensor Kabeln zusammen gedreht und abisoliert.

Ich bin auch sicher, dass die ausgebauten Antriebswellen 26 Zähne hatten.

Ich werde Morgen von den Kabeln noch bessere Bilder machen.