Hallo Kangoo-Center, inzwischen ist der Riemen drauf und er hat wohl die Umlenkrolle zuletzt eingesetzt.
Verstehe ich das richtig, dass das KW Zahnrad keine Verbindung durch z.B. Nut und Feder mit der Kurbelwelle hat, oder was bedeutet lose?

Es ist alles wieder zusammen gebaut, 3 x die Einstellung kontrolliert, aber Motor stirbt teilweise sofort wieder ab und schüttelt sich sehr. Bei Gas geben dreht er willig hoch. Bei Gas wegnehmen geht er aus oder fängt sich kurz davor, geht dann langsam auf Leerlaufdrehzahl mit Schütteln.
Ich werde jetzt noch neue Zündkerzen einbauen. Wenn es auch dann nicht besser wird, wie soll ich damit weiter machen? Kann es der Leerlaufregler sein?
Mit dem alten Zahnriemen lief er ruhig und einwandfrei. Jetzt ist keine Warnleuchte an. Bin ziemlich ratlos.