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Drehzahl geht plötzlich hoch (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Horst, Sunday, 19.05.2019, 18:44 (vor 1776 Tagen) @ Cosmopolit
bearbeitet von Horst, Sunday, 19.05.2019, 18:53

Das ist ein Irrglaube, im ersten Gang muss die Kupplung gar nicht so viel Drehmoment übertragen. Das Drehmoment an den Rädern und an der Kupplung unterscheidet sich durch die GetriebeÜbersetzung je nach Gang. Deshalb ist das ganz Typisch, das die Problematik zuerst im hohem Gang bei relevanten Tempo mit entsprechenden Luftwiderstand den es zu überwinden gilt, auffällt.
Ganz grob hat man bei gleichem Drehmoment am Rad im vierten oder fünftem Gang an der Kupplung ca das vier bis fünffache Drehmoment aufzubringen im Vergleich zum ersten Gang. Der Drehmomentüberschuss geht dann in die Beschleunigung, und da man normalerweise beim Anfahren kein Kavalirstart hinlegt ist man da also eher im kleinen Bereich des Drehmoment an der Kupplung.


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