Danke allen, die Meinung ist ziemlich unisono, dass es die Kupplung ist. Wenn die ausgetauscht werden muss, wird ja das Getriebe auch runter genommen, also kann der Meister auch nach dem 5. Gang und nach dem Öl schauen und überhaupt. Das ist alles weit über meine Fähigkeiten... Wird eine teuere Sache, aber ja, das Autochen hat schon 310 TKm...

Was mich immer noch wundert: beim Anfahren im 1. Gang, wenn die Kupplung am meisten beansprucht wird, macht sie keine Probleme...