Hallo,
genau einen Tod muss man sterben.
Das Verhalten kann gleich oder unterschiedlich sein Infos dafür werden kaum irgendwo bekommen zu sein.
Ein MSG mit seiner konkreten Programmierung gehört zu einem ganz konkretem Motortyp.
Wenn man jetzt den Motortyp tauscht müsste man also eigentlich das MSG mit umziehen, dann hat man das Problem mit der Integration des MSG ins Fahrzeug bzw der Wegfahrsperre.
Also ohne Risiko geht halt nur wirklich der Identische Motortyp und dabei nicht nur die grobe Familie also D4f sondern der konkrete Typ D4F730.
Wenn Du jetzt zum Beispiel ein D4F722 oder so was verbaut kann es eben eine Sackgasse
werden und die erkennt man möglicherweise erst nach der ersten Autobahnfahrt.
Mit Glück kanns halt auch mal funktionieren.