An den 1,2 16V würd ich nur einen Klappcaravan hängen.
Dem Motor fehlt Drehmoment von unten raus und das ist wichtig um die Fuhre vorwärts zu bringen und am Berg nicht zu verhúngern.
Die Berge gehts eh mit Drehzahl im kleinen Gang hoch. Das geht zwar auf die Ohren und saugt den Tank leer, aber der Motor fühlt sich bei hohen Drehzahlen unter Last wohler als wenn er untertourig gequält wird. Mit meinem 1,9 dTi hab ich diverse Anhänger bewegt und das ging gut. Ein Rennauto ist der Gespannzug nicht und bergauf ist man für Busse und leere bis halb beladene LKW´s ein Hindernis, aber mitrollen geht. Stell dich schon mal daruf ein, dass heute kein LKW mehr mit 80 auf der Autobahn dahin zuckelt. Knapp 100 ist das Marschtempo.

Gruß

Thomas