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Führungshülse des Ausrücklagers beim 1.4er KCOH zermahlen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
So, habe die Führungshülse von den Graten befreit und mit diesem 2k Zeug nach Reinigung gefüllert und glatt geschliffen. Das neue Lager mit Kunststoffinnenring fühlt sich wohl und gleitet sehr leicht. Getriebe wieder reingeworfen, Öl drauf, paar Schrauben rein, eben noch die Spurstangen gemachg und die Spuf eingestellt. Alles tacko
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Kangoo 1.4 RXE, Summertime, EZ 31.05.2000, 3004 554, 1390ccm, 55kW/75PS, KC0H
Klima/Servo/FH/
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