Führungshülse des Ausrücklagers beim 1.4er KCOH zermahlen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Stichwort: Flüssigmetall
sehr gut fugenfüllend
Chemilalien resistent
temperaturstabil bis 150°C
Scherfestigkeit 25N pro mm2
Schleifbar....
werde überlegen, die Welle erst etwas zu glätten mit Schleifpapier, also eventuelle Grate zu entfernen und dann ordentlich mit dem Zeug die negativflächen füllern. anschließend schleifen bis zur ursprünglichen Oberfläche. Sollte gut gehen und für ein Lager mit Kunststoffhülse stabil genug sein.
Dient ja nur der Verhinderung eines eventuell rauen Hin und Her
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Kangoo 1.4 RXE, Summertime, EZ 31.05.2000, 3004 554, 1390ccm, 55kW/75PS, KC0H
Klima/Servo/FH/