So, ich war bei einem Getriebespezi...Die Hülse ist wie vermutet nur von innen zu wechseln. Aber die Glocke runternehmen ginge nicht, da alle Wellen da drin bleiben würden. Ich müsste das Getriebe von der anderen Seite her öffnen am schwarzen Blechdeckel. Den 5. Gang raus und dann das Gehäuse eins weiter trennen. ODER das Ausrücklager so wieder aufsetzen und die Hülse glätten soweit geht. Es bewegt sich leicht...ach man eh.
Dann sprach er von Fett, aber ich dachte Kunstoff/Metall Reibungen OHNE Fett.
Nun weis ich echt nicht mehr weiter