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Renault Klassiker? (Plauderei)

Der Henrik, (vor 4001 Tagen) @ Diesellok

Welchen 4x4 meinst Du jetzt ?

Der ersten Trafic


Wenn es der Trafic ist, so habe ich da zwei Vermutungen :

1. Um ihm im Gelände mehr Bauchfreiheit zu verpassen.

Riesenaufwand für einen Transporter. Dann hätte er eigentlich auch eine Untersetzung gebraucht......


2. ( Wahrscheinlicher ) Den Trafic gab´s ja mit Front- und mit Heckantrieb, wobei der Heckantrieb den Pritschenwagen vorbehalten war. Irgendwann wird mal jemand auf die Idee gekommen sein, Front- und Heckantrieb zum Allrad zu verbinden und da hat man den Radstand vom Pritschenwagen einfach übernommen.

Auch möglich. Aber eine komplett andere Bodengruppe ist viel schwieriger umzusetzen als eine längere Kardanwelle. Naja, die Franzosen....:-D


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