Also, ich habe nun die Messergebnisse.

Nach dem Aufladen der Batterie hat sie eine Spannung von 14,17V

Dann habe ich alles angeschlossen und den Wagen gestartet. Er sprang sofort an. Die Spannung an der Lichtmaschine betrug 12,06V. Dann an der Batterie gemessen dort betrug die Spannung ebenfalls 12,06. Dann habe ich den Motor abgeschaltet und die Spannung an der Batterie gemessen. Nun betrug sie nur noch 12,35V.

Die Lichtmaschine müsste laut dem Mechaniker vom Freitag knapp über 14V bringen.

Wie seht ihr das?