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Lichtmaschine? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Wenn es die Lichtmaschine wäre, hätte ja eigentlich vor den anderen Problemen die Ladekontrollleuchte angehen müssen?
Als allererstes würde ich mal das Masseband checken! Das ist für betagte Forenmitglieder schon langweilig, aber DER Klassiker 
Und dann mal die Spannung messen an der Batterie bei stehendem und bei laufendem Motor.
Gruß, Schrauber
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
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