Will man da jetzt das Motormanagement , sprich Kennfeld, verändern, nur damit da die 100% erreicht werden?

Nein, aber vielleicht die Ursache suchen (wenns denn eine gibt).

Er sollte es mal zunächst mit neuen Zündkerzen ausprobieren....vielleicht sind die schon fast am Ende

Wenn der Motor nicht mehr volle Leistung bringt, müsste er doch öfter an der Leistungsgrenze kratzen als erwartet?!

Wo steht denn geschrieben, dass nicht mehr die volle Leistung da ist? Auch zum Spritverbrauch gibt es noch keine Aussage.

Wenn´s die dann tatsächlich als Verursacher waren für die fehlenden 20%, dann ist so eine Auslesung nur Spielerei, denn Zündkerzen wechselt man regelmäßig und nicht erst dann, wenn 20 % irgendwo in einer Berechnung fehlen.

Da die Kerzen als Ursache nur geraten sind finde ich deine Schlussforgerung "ein wenig" voreilig.

Nö, so abwegig ist das gar nicht. Als er ohne Luftfilter gefahren war, fand eine bessere Verbrennung statt...also Wert nicht 80%, sondern 84%. Würde man die Zündkerzen nun erneuern, findet wieder eine bessere Verbrennung statt. Somit müsste der Wert also wieder 100% erreichen.

Und ich habe auch nicht geschrieben, wie thommes geschrieben hatte, dass das Auslesegerät eine Spielerei ist. Nur eben manche Daten sind Spielereien...braucht kein Mensch, wenn sonst alles funktioniert.