Hallo Lothar,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Den Blinker kann ich auch testen, wenn der Schalter Rundumblinkanlage abgeklemmt ist?

Wenn ich den Schaltplan "Blinkleuchten und Warnblinkanlage" richtig gelesen habe:

Dann wird das Blinkerrelais immer an Dauerplus über F21 und F22 mit Spannung versorgt. Im Fahrbetrieb ist der Schalter für die Rundumblinkanlage offen, also gegen seinen nicht beschalteten PIN 7 geschaltet, sodass kein Plus über das Zündschloss an der Blinkerschaltung anliegt und auch die PINS 1-5 "offen" sind. Wird der Warnblinker eingeschaltet, überbrückt der Schalter über seinen PIN 1 und 2 den Stockschalter, holt das Schaltsignal des Blinkerrelais und schaltet über PIN 1-5 alle Blinkleuchten rundum ein. Jetzt ist der Schockschalter außer Betrieb und alle Wiederholblinkleuchten blinken.

Deshalb glaube ich nicht, das es der Schalter des Warnblinkers ist, weshalb ich zuerst mal zu meinem Autoschrauber fahre und zum Test das Relais tausche, das scheint mir weit weniger Arbeit als den Schalter auszubauen.

Wenn es das Relais nicht ist, kommt das Teil wieder ins Regal und eben doch der Schalter raus. Ich melde mich wieder.

Gruß
Fasteddy