Bei Rönno werden die Meister ständig weiter geschult, in der Freien nicht,warum auch, bei der Markenvielfalt, wen interessiert das, wer hat das Geld dazu?

Behauptung? Oder weißt Du das?

meine Erfahrung mit dem Weltgrössten Autobauer: wegen eines angeseigten Fehlers in der Bremslichtanlage in die nächste Werkstatt gefahren. Wagen war ca. 2 Monate alt und das gerade erst erschienene Modell. Aussage des Meisters: so einen hatten wir noch nie auf der Bühne. Wir haben noch nicht mal die techn. Dokumentation vorliegen. Von dem Modell haben wir auch erst 2 Stk. Eins steht im Verkaufsraum und eins fährt der Chef.

Fazit: kochen alle nur mit Wasser. Sowohl beim Freien als auch beim Markenschrauber kann man Glück oder halt auch Pech haben

VG
Oliver

PS: ich glaube nicht, das z.B. Neu eingestellte Mechaniker großartig für Kangoo´s geschult werden, die nicht mehr gebaut werden. Die dürfen sich dann in der für "sachkundige verständlichen Dokumentation" belesen.