Theoretisch könnte man am Kontakt fummeln, Schalter dran etc. Fraglich ist dann, was der TÜV dazu sagt, sofern er das bemerkt. Ist doch eine Funktion, die die Sicherheit nicht beeinflußt. Also permanent aus mit dem Gepiepe muß eigentlich ok sein.

ist aber wohl Vorgabe für den NCAP-Test. Hab mal gelesen, das ohne Gurtwarner nicht die volle Punktzahl möglich ist.

Jedem den das stört kann ich empfehlen mal in einen Japaner zu steigen. Danach kommen einem europäische Autos himmlisch ruhig vor...

LG
Oliver