Genau in der Motorgröße liegt meiner Meinung nach der Hund begraben. Mein 1,9er Diesel ist auch nicht der schnellste mit der Heizung, wird aber naturgemäß auch selbst nicht so schnell warm wie ein "kleiner" Benziner.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass auch die Motortemperatur plötzlich wieder kräftig SINKT, wenn die Strategen meinen, mit 45 wegen 2 Schneeflocken über die geräumte und gestreute und trockene Autobahn "fliegen" zu müssen. Und wenn deshalb die Motortemperatur wieder gesunken ist, ist natürlich auch mit der Heizung nicht mehr viel. Aber was will man manchen? Der deutsche Autofahrer und die Schneeflocke sind halt oft nicht kompatibel.

Gruß,
Patrick