Hallo,
das "Original" hat an beiden "Enden" Metallstücke.
Auf einem Bolzen macht das "Sinn".
Auf einem Stück "Blech" sollten Scheiben die Auflagefläche vergrößern und "blankes Blech" mit Kupferpaste gegen Rost geschützt sein.
Dann mit Unterbodenschutz versiegelt werden.
Bedenke.
Der Generator macht gute 90 Ampere, der Anlasser um die 250 Ampere.
Wenig Widerstand kann kollosale Wirkung an der Stelle haben.

Teste doch einfach mit einem Starthilfekabel von Batterie Masse an Motorblock.
Dann halt eine "Runde" um den Block.
Fehler weg = Kobold gefunden.Denke ich.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Hast Du inzwischen "Auslesen" lassen ?