Leider hat man durch die Direckteinsprizung jetzt die Partikel beim Benziner "erfunden".

Der Twingo war ohne DI wohl auch ein Fall der schon mit hohen Partikelwerten aufgefallen war.

Das perfide daran ist wieder: Die EU-Grenzwerte gelten eigentlich für alle Autos. Bei den Benzinern hat man aber eine Überganslösung mit höherem Grenzwert installiert. Das nutzen die Hersteller natürlich auch...

So was geht wenn nicht nur Kostenoptimiert, sondern auch Umweltoptimiert entwickelt wird.

Die Frage ist aber auch immer ob der Kunde bereit ist die Mehrkosten zu tragen. Ich möchte nicht behaupten das der Kunde die 3k€ einspart, aber halt das er vielleicht zur Konkurrenz geht wo fürn gleichen Preis Sitzheizung und Navi mit drin sind.

mfg JAU