Ich habe alle Steckverbindungen die ich auf Anhieb sehen konnte gelöst und mit Kontaktspray eingeprüht und wieder zusammengesteckt. Ich kann dir nicht sagen an welcher es nun lag da ich erst nachdem ich alle gemacht hatte wieder getestet habe.

Er springt sofort an und hält ohne das ich Gas geben muss eine Drehzahl knapp um die 1000upm. Wenn er dann bißchen wärmer wird pendelt er sich auch einigermaßen stabil bei 750upm ein. Klar sind es manchmal auch nur 700upm und mal auch 800upm, aber wie gesagt er geht nicht mehr aus und das ist was zählt. Es ist alles nicht so wie bei einem modernen Auto, aber darum mögen wir ja den Kangoo eigentlich auch. ER ist so herrlich unperfekt