Zu Showzwecken vielleicht, aber mit 0 Nutzlast. Bei der Karosserieform dürfte die maximale Stützlast schon bei leerem Hänger erreicht sein, oder eher drüber? (Gegengewicht ginge, aber hinsichtlich Anhängelast...)

Ansonsten müßte man z.B. für den Schalttunnel/"Kardantunnel" ein Aufnahmegestell für die Deichsel kreieren und kann das ganze dann mit der Bodengruppe und Deichsel verschrauben. Leider darf der Kangoo ja nur 570KG ungebremst ziehen, der Allrad sicher mehr, aber nicht in Österreich ...

...schade, aber es war eine Idee wert und wenn es nicht so kompliziert wäre, hätte ich es irgendwie versucht.

Viele Grüße an alle Mitdenker!!!

Lothar