Hallo Peter,

1. Nimm einen erfahrenen und peniblen Umrüstbetrieb, der i.d.R. nicht der
Billigste ist - am besten einen "Freundlichen" selbst (wg. Garantie!). Da
Gas heißer verbrennt als Benzin, werden oft Modifikationen am Motor, z. B.
an den Zylinderköpfen notwendig, was Billig-Umrüster zum Schaden des Kunden
gerne mal unterlassen. Das ist erst billig und wird später richtig teuer.

Hallo Thomas,

deine Aussage ist so nicht ganz richtig, denn die Verbrennungsspitzentemperaturen im Gasbetrieb sind unterhalb der Benzinbetriebstemperaturen! Und der Umrüster selbst unternimmt für den Gasbetrieb keine Veränderungen an Kolben, Zylinderköpfen etc. Das bringt der Hersteller schon mit in die Wiege.
Ansonsten teile ich die Auffassung von dir zu den erfahrenen Umrüstern. Und bevor man umrüsten lässt, sollte man sich viele Infos holen, aber sachliche und nicht irgendwelchen Angstmachern auf dem Leim gehen...von wegen Flash Lube oder so.

Nette Grüße!!

Lothar